เบอร์ลิน — บริษัทสัญชาติเยอรมันมีแนวโน้มที่จะต้องยุติกิจกรรมทางธุรกิจในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ทางตะวันตกของจีน หรือเผชิญกับค่าปรับภายใต้กฎห่วงโซ่อุปทานใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่การละเมิดสิทธิมนุษยชนต่อชนกลุ่มน้อยชาวมุสลิมอุยกูร์ ตามรายงานการวิจัยของ Bundestagนักลงทุนที่มีชื่อเสียงที่สุดในภูมิภาคนี้คือบริษัทผลิตรถยนต์ Volkswagen ยักษ์ใหญ่ แม้ว่าจะเน้นย้ำว่าไม่ได้ใช้แรงงานทาสในโรงงานและได้ตรวจสอบซัพพลายเออร์บางส่วนแล้ว เอกสารฉบับนี้ยังอ้างอิงงานวิจัยที่ชี้ว่า Adidas, Puma, BMW, Bosch และ Siemens เป็นบริษัทที่มีความเชื่อมโยงกับซินเจียง ขณะที่ BASF ยักษ์ใหญ่ด้านเคมีภัณฑ์ก็ร่วมทุนกับบริษัทท้องถิ่นเช่นกัน
เมื่อกฎหมายการตรวจสอบสถานะองค์กรฉบับใหม่
ของเยอรมนีมีผลบังคับใช้ “ภาระหน้าที่สำหรับบริษัทเยอรมันในการยุติความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับซัพพลายเออร์ในจีนดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้” หากมีการบังคับใช้แรงงาน อ้างอิงจากงานวิจัยที่จัดทำโดย Greens ของเยอรมนี ซึ่งเผยแพร่ทางออนไลน์ในสัปดาห์นี้ .
“องค์กรธุรกิจในซินเจียงกระทำการที่ขัดต่อหลักการชี้แนะของสหประชาชาติว่าด้วยธุรกิจและสิทธิมนุษยชน เมื่อพวกเขารู้เท่าทันร่วมมือทั้งทางตรงและทางอ้อมกับซัพพลายเออร์ชาวจีน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนอย่างร้ายแรงต่อชนกลุ่มน้อยชาวอุยกูร์ในซินเจียง โดยการจ้างแรงงานบังคับชาวอุยกูร์ “รายงานกล่าวต่อไป “เมื่อกฎหมายห่วงโซ่อุปทานซึ่งรวมถึงข้อผูกมัดโดยสมัครใจของรัฐบาลกลางในการดำเนินการตามหลักการชี้แนะของสหประชาชาติมีผลบังคับใช้ บริษัทที่มีปัญหาจะต้องถูกปรับหากละเมิดสิทธิมนุษยชน ภาระผูกพัน”
กฎหมายใหม่นี้จะทำให้จีนไม่พอใจ ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากประชาคมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการปฏิบัติต่อชนกลุ่มน้อยชาวอุยกูร์ โดยสหรัฐฯ เรียกอย่างเป็นทางการว่าเป็นการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ แต่เยอรมนีลังเลที่จะประณามปักกิ่งด้วยความเดือดดาลพอๆ กัน เนื่องจากเกรงว่าจะเป็นอันตรายต่อความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่สำคัญ ในขณะเดียวกัน จีนยังคงปฏิเสธข้อกล่าวหาเรื่องการละเมิดสิทธิมนุษยชนในซินเจียง
Volkswagen มีโรงงานที่ Urumqi ใน Xinjiang เพื่อรองรับตลาดจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว แม้ว่าบริษัทจะยืนยันว่าไม่มีการบังคับใช้แรงงานในโรงงานของตนเอง แต่กฎหมายใหม่ก็กำหนดให้บริษัทต้องรับผิดชอบต่อการกระทำผิดกฎหมายใด ๆ ในเครือข่ายซัพพลายเออร์ของตนด้วย
“เราไม่มีข้อบ่งชี้ว่าพนักงานทำงานภายใต้การบังคับขู่เข็ญ” โฆษกของ VW กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมล
บริษัทกล่าวว่าผู้บริหารชาวเยอรมันได้ทำการตรวจสอบที่โรงงานใจกลางเมืองอุรุมชี โดยไม่พบสิ่งบ่งชี้ว่ามีการบังคับใช้แรงงาน
VW กล่าวว่าการตรวจสอบในสถานที่ 41 ราย
การที่ซัพพลายเออร์ของ VW ในประเทศจีนเกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว โดยไม่มีการบังคับใช้แรงงานที่ซัพพลายเออร์โดยตรงของบริษัทรถยนต์รายใดเลย
ถึงกระนั้น ร่างกฎหมายของเยอรมันได้เพิ่มโอกาสในการตรวจสอบสถานะที่จำเป็นสำหรับเครือข่ายซัพพลายเออร์ของบริษัท
กฎหมายตรวจสอบสถานะฉบับใหม่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของภูเขาน้ำแข็งสำหรับความพ่ายแพ้ที่อาจเกิดขึ้นกับธุรกิจขนาดใหญ่ของ VW ในประเทศจีน เนื่องจากยังทำให้พลาดโอกาสเพิ่มเติมที่จะถูกสร้างขึ้นภายใต้ข้อตกลงการลงทุนระหว่างสหภาพยุโรปและจีน
เมื่อวันพฤหัสบดี รัฐสภายุโรปลงมติอย่างท่วมท้นให้ “หยุด” กระบวนการให้สัตยาบัน เนื่องจากปักกิ่งปฏิเสธที่จะยกเลิกการคว่ำบาตรสมาชิกสภานิติบัญญัติ 5 คน เพื่อเป็นการตอบโต้การคว่ำบาตรเจ้าหน้าที่ของซินเจียง 27 ประเทศในสหภาพยุโรป
ภายใต้ข้อตกลงนี้ ธุรกิจของสหภาพยุโรปจะเพลิดเพลินกับการเข้าถึงตลาดอย่างไม่เคยมีมาก่อนในจีน โดยอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นหนึ่งในกลุ่มล็อบบี้ที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพยุโรป เพื่อเรียกร้องให้มีการเข้าถึงที่กว้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าและไร้คนขับของจีนที่กำลังมาแรง ผู้ผลิตรถยนต์
นั่นยังมุ่งความสนใจไปที่สถานการณ์ในซินเจียง
“บริษัทเยอรมันทุกแห่งต้องถามตัวเองอย่างจริงจังว่าต้องการรักษาความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับซินเจียงต่อไปภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้หรือไม่” Margarete Bause โฆษกหญิงด้านสิทธิมนุษยชนของกลุ่ม Greens กล่าวในรัฐสภาเยอรมัน
ขณะนี้เยอรมนีกำลังถกเถียงกันเรื่องกฎหมายตรวจสอบสถานะและมีเป้าหมายที่จะให้สัตยาบันก่อนการเลือกตั้งรัฐสภาในเดือนกันยายน ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และสหราชอาณาจักรก็มีกฎหมายระดับชาติที่
แนะนำ 666slotclub.com / เว็บสล็อต pg
